用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道雖然能夠去除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些污垢，但在不拆檢的情況下，對(duì)于一些長(zhǎng)期形成的結(jié)膠和漆膜卻不是短時(shí)間能夠清洗干凈的。由于柴油的粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油相比要小很多，又不含抗磨損的添加劑，在不拆檢清洗的情況下會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦付造成磨損。另外，柴油的閃點(diǎn)有的僅在40-50℃，在清洗過(guò)程中也有一定的安全隱患。

    有人在放掉舊機(jī)油后，采用在新機(jī)油里加入一部份柴油進(jìn)行清洗，其目的是為了保證一定的粘度和閃點(diǎn)，減少風(fēng)險(xiǎn)。由于質(zhì)量級(jí)別高的發(fā)動(dòng)機(jī)油本身含有一定量清凈分散污垢作用的添加劑，比只用柴油時(shí)的清洗效果更好。

    應(yīng)該避免單純用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在機(jī)油里加入一部份柴油進(jìn)行清洗，必須牢記只能在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行；另外必須放凈第一次的清洗油，然后用打算換上的新機(jī)油置換一遍，放凈后再正式加入新機(jī)油。